بكج إلغاء MDS هيمي 5.7 VVT (2009+) مع كام AMS V2 Low Lift

كيت أداء متكامل لإلغاء نظام MDS لمحركات HEMI 5.7L المزودة بتقنية VVT موديل 2009 فما فوق في سيارات كرايسلر ودودج وجيب ورام المتوافقة. يعتمد الكيت على عمود كامات AMS Racing V2 Low Lift، ومصمم لتحسين العزم والقوة مع إمكانية الاختيار بين ستيج 1 إلى ستيج 3 حسب الاستخدام.

محتويات الكيت:

• عمود كامات AMS Racing V2 Low Lift حسب الستيج المختار.

• التكايات غير المزودة بنظام MDS حسب اختيارك: بدون تكايات، أو Comp Cams 856Y-16، أو Mopar Hellcat رقم 05038784AD.

• طقم قازقيت علوي Fel-Pro HS26423PT.

• طقم قازقيت غطاء التايمن AMS Racing.

• طقم مسامير رؤوس AMS Racing.

• محدد حركة ترس الفايزر Phaser Limiter.

• سدادات سلونويدات MDS.

• خيار إضافة أصياخ تعديل مقواة AMS Racing بطول 3.8 بوصة.

خيارات عمود الكامات:

• ستيج 1: مواصفات 21X/222، رفع .534/.534، زاوية 113+2. مناسب للسحب والاستخدام اليومي مع عزم إضافي، نغمة خمول ملحوظة، ويعمل مع محول العزم الأصلي.

• ستيج 2: مواصفات 21X/224، رفع .534/.534، زاوية 113+2. قوة وعزم ممتازان في النطاق المنخفض والمتوسط، مناسب للتنفس الطبيعي والبوست الخفيف، ويعمل مع محول العزم الأصلي.

• ستيج 3: مواصفات 22X/228، رفع .534/.534، زاوية 111+2. أداء شامل ونغمة خمول قوية؛ يعمل مع محول العزم الأصلي ويستفيد من Stall أعلى. مناسب للسيارات والشاحنات، وغير مخصص للسحب.

ملاحظات مهمة:

• يلزم برمجة كمبيوتر مخصصة بعد تركيب أي عمود كامات أداء.

• تعمل هذه الكامات مع يايات البلوف الأصلية Mopar، ونوصي بتركيب يايات جديدة للمحركات ذات الممشى العالي.

• السعر لا يشمل مضخة زيت أو طقم تايمن أو برمجة أو كمبيوتر.

• يرجى التأكد من توافق رقم المحرك والموديل قبل الطلب، ويُنصح بالتركيب لدى فني مختص.