بكج إلغاء MDS هيمي 5.7 VVT (2009+) مع كام BTR

كيت أداء متكامل لإلغاء نظام MDS لمحركات HEMI 5.7L المزودة بتقنية VVT موديل 2009 فما فوق في سيارات وشاحنات دودج وكرايسلر وجيب ورام المتوافقة. يضم مكونات أداء Brian Tooley Racing مع خمسة اختيارات لعمود الكامات لتناسب الاستخدام اليومي أو الشارع أو الأداء العالي.

محتويات الكيت:

• عمود كامات BTR حسب الخيار المحدد: Stage 1 أو Stage 2 أو Stage 3 أو Stage 4 أو Truck Norris.

• تكايات Mopar Hellcat أصلية غير مزودة بنظام MDS.

• يايات بلوف أداء متوافقة مع الكامات.

• قفل فايزر VVT من BTR.

• أصياخ تعديل من BTR مقواة.

• طقم قازقيت رأس كامل Fel-Pro ويشمل قازقيت الجزء العلوي للمحرك.

• طقم قازقيت الغطاء الأمامي AMS Racing.

• طقم مسامير رؤوس AMS Racing.

• سدادات سلونويدات MDS من AMS Racing.

خيارات الكامات:

• Stage 1: 212/22X، رفع .587/.586، زاوية 112 LSA. يحافظ على سهولة القيادة ويوسع نطاق التشغيل بنحو 1000 RPM.

• Stage 2: 216/23X، رفع .587/.586، زاوية 112 LSA. نطاق أقوى مع المحافظة على قابلية القيادة.

• Stage 3: 220/23X، رفع .587/.586، زاوية 112 LSA. أداء أعلى، ويوصى معه بمحول عزم أداء.

• Stage 4: 224/24X، رفع .587/.586، زاوية 112.5 LSA. مخصص للأداء المرتفع ويوصى معه بمحول عزم معدل.

• Truck Norris: 212/23X، رفع .587/.586، زاوية 109.5 LSA. عزم قوي ونغمة خمول بارزة مع قابلية قيادة جيدة.

ملاحظات مهمة:

• يلزم برمجة ECU مخصصة بعد التركيب، وكمبيوتر موديلات 2015 فما فوق يحتاج إلى فك القفل مسبقاً.

• السعر لا يشمل مضخة زيت أو طقم تايمن أو جهاز برمجة أو كمبيوتر.

• يرجى التأكد من توافق رقم المحرك والموديل قبل الطلب، ويُنصح بالتركيب والبرمجة لدى مختص.